スポンサーと放送局にとっての営業 民放で放送する場合、製作資金および放送費用を負担するスポンサーが必要不可欠となる。 高速バス そのスポンサーは、本来の視聴者層が子供向けの場合、食品（菓子や子供向けの加工食品）・子供向けの玩具や生活用品メーカーや教材会社などが草創期以来長年主たるスポンサーであった。 夜行バス テレビアニメが特撮番組同様に草創期から子供向け番組と位置づけられていたものが殆どであった為、特にオリジナル企画作品の場合は番組スポンサーを務める玩具メーカーや食品メーカーなどとのタイアップが殆どであった。その為、スポンサー側からの要望が作品設定に多大な影響を与えた例は数知れない。これを作品に違和感なく反映させる事も担当アニメーターの力量を測るバロメーターとなっている。 高速バス しかし、子供向けアニメの広告主の多くを占める、商品単価が低く購買層も狭い子供向け商品の企業であることは、放送局にとって営業上不利となる。 夜行バス 20%台あるいは30%台の視聴率の子供向けアニメより、その裏番組で視聴率10%強の同時間帯で大人向けスポンサーのつく番組（クイズ・ドキュメンタリーなどでスポンサーが電子機器・製薬・事務用品など）が放送局にとっては収入面で有利な傾向であるようだ（少子化の進む近年のみならず、アニメ全盛時代のはずの1970年代といえども例外ではなかったようである）。 ダイビング より収入を増やす理由で子供向けアニメがゴールデンタイムから消える現状においても、日本テレビ系の「スタジオジブリ作品」・『名探偵コナン』、フジテレビの『サザエさん』・『ちびまる子ちゃん』、テレビ朝日の『ドラえもん』・『クレヨンしんちゃん』、テレビ東京の『ポケットモンスター』のようなファミリー・一般向けアニメには一般向けスポンサーが中心の番組が多い。 北海道旅行 そのようなスポンサーを多く付けたアニメは老若男女を問わず人気を持つ作品がほとんどで、（他のアニメ番組とは反対に）バラエティー番組以上に広告効果が高く、またそのテレビ局の顔にもなりやすいことから、各テレビ局で優遇して取り扱われる傾向にある。かつては『世界名作劇場』などと言ったアニメ業界とは無縁の企業による一社提供番組もあったが、極めて希少な例である。 沖縄旅行 しかし上記のような番組はいわゆる長寿番組か一般層にも幅広く知名度の高いものが殆どであり、近年においては『結界師』のゴールデンタイム帯撤退劇のように4大キー局では新しめの原作作品アニメをゴールデンタイム帯に流す事は限りなく困難な状況になりつつある（原作のないオリジナル企画作品に至っては、ゴールデンタイム帯での放送そのものが絶望的と言っても過言ではない状況にある）。 沖縄旅行 この傾向が前述の#テレビアニメの現状における、全日帯アニメの衰退に前後するようにUHFアニメを含む深夜アニメ急増の一因とも言われる。 北海道旅行 1980年代に入ると、メディアミックス作品や漫画・小説が原作の作品では出版社やレコード会社（作品の音源・映像ソフトを制作・販売）のスポンサード番組が急増している。とりわけアニメソングビジネスに目をつけたレコード会社や、テレビゲーム機の普及によるゲームソフトメーカーとの、やがてパッケージ販売を前提とした深夜アニメやUHFアニメなどの急増により、ビデオソフトメーカーとのタイアップが急増している。 沖縄 レンタカー [編集] 公式サイト アニメの項を参照されたい。 [編集] テレビアニメ番組の平均的フォーマット 日本で最も一般的である30分長のアニメ番組の内容はほぼ次の通り（ここでは『マシュマロ通信』テレビ本放送版を例として挙げる）。 沖縄旅行 レンタカー 警告（啓発）アニメーション 『テレビを見るときは部屋を明るくして離れて見よう』など、アニメキャラから視聴者への指示がある。 5秒/ポケモンショック以来表示されるようになった。 また、『頭文字D』や『湾岸ミッドナイト』等では、シーン中の行為（自動車の暴走など）を真似しないよう呼びかける内容もある。 札幌　ビジネスホテル オープニング曲 1分30秒 提供クレジット 最近の傾向として、キー局のアナウンサーに代わり主要キャラクターを演じる声優が提供のアナウンスをするケースも増えている。提供クレジット#声優によるアナウンスも参照されたい。 石垣 ホテル CM 本編Aパート 10分 アイキャッチ 5秒 CM アイキャッチ 5秒 本編Bパート 10分30秒 エンディング曲 1分30秒 CM 次回予告 15秒 総計 24分00秒、残りはCMになる。テレビ局のCMは15秒単位で作成されるため、それぞれのパートの総計は15秒単位となる。 石垣島 宿泊 例：警告（啓発）とアイキャッチの総計は15秒、テーマ曲はそれぞれ90秒（60秒ほどのものもあり、150秒かかるものもある） オープニング曲・エンディング曲・警告は毎回同じ画像を繰り返して使い、スタッフ名のみが差し変わる。アイキャッチはその回の映像を使いまわすバンクの1種で、次回予告では次回に放送される予定の映像を使いまわすため、実質的にはAパートとBパートの計20分30秒が新規作成される映像となる。AパートとBパートの時間の振り分けは比較的あいまいで、両者を総計して毎回同じ20分30秒になればよい。 ただし番組の総計時間が24分00秒になったのは近年で、かつては25分や29分の番組が制作された時代もあった。また、すべての作品の本編が20分30秒とは限らない。例えばアイキャッチが無かったり、画面の端に番組ロゴを表示するのみの場合やCM入り・CM明けの両方にアイキャッチを入れずいずれか一方にのみ入れる場合、3秒程度の短いアイキャッチを使用する場合などがありこれらの場合、本編の時間はそれなりに増える。 また放送開始時に挿入される視聴上の「警告（啓発）」は、放送局によっては本編冒頭に字幕のみで処理される場合や、警告（啓発）自体を入れない局（TBS・MBSなど）も存在する事に加え、近年ではわかさ生活がそれを兼ねたCMを流す例もあり（TOKYO MX・KBS京都・テレビ大阪などの全日帯放送作品の一部）、これによっても本編かCMが増える。 この映像に声や音楽を入れて、番組は完成する。声は声優と呼ばれる声だけで出演する俳優がキャラクターごとにつく（マルチタレントや歌手、一般俳優が声を当てることもある。キー局系のアニメでは、制作局に所属するアナウンサーが声を当てることもある）。番組内の音楽はテーマ曲を含めて殆どが新規に作曲され（かつては同じ曲を別の作品で使い回す例もあった）、後にサウンドトラックが作られる。 [編集] 備考 大半の番組はこの例とほとんど同様の構造だが、番組によっては細部でかなり異なっていることもある。 例えば、オープニング曲の前に数分程度の本編が挿入されるいわゆる「アバンタイトル」、更には毎回同じ映像が流れるイントロダクションを置いた作品は珍しくない（OVAなどでも同様である）。時には第1話或いは最終話だけオープニング曲が入る部分を全て「アバンタイトル」に当てたり、エンディング曲のイントロを各回のBパートのラストシーンに被せるように挿入する演出や、時には最終話ではエンディング曲の画像を新規に作ったり（大抵はBパートの延長で実質的な後日談である）も少なくない。 その回の内容がシリーズにとって特別な意味を持つ場合（最終回が比較的多い）、AパートやBパートなどの長さを変えてCMが本編の間にほとんど入ってこないようにしたり、オープニングかエンディング（または両方）の画像・曲を新しくすることもある。特に、エンディング曲や予告の放送位置やその間でのCMなどは千差万別である。 変わったところでは『機動新世紀ガンダムX』や『結界師』などでエンディングのアニメーション内に次回予告を挿入していた例もある。また、『結界師』以降のytv'夜7時枠作品や『コードギアス 反逆のルルーシュR2』では本編の中に提供クレジットが表示される（後者はOP・ED後の提供クレジットは無い）。 作品によっては本放送時の提供クレジットに「今週のハイライト」的文章や、「携帯サイトなどの局からの案内」（ネット局によっては挿入されない場合もある）などのテロップを挿入する例もある。またエンドカードも同じ作品で挿入される局とされない局、或いは局ごとに別々の例もある。 アイキャッチについても番組によってはそれ自体が存在しなかったり（Aパート終了時もしくはBパート開始時に番組タイトルロゴを映像の片隅に挿入する場合もある）、毎回同じものを用いたり、内容（対戦となる回かそうでないかなど）に応じて数種類のアイキャッチを使い分けていたり、中にはCM放送の区切りの有無に関係なく演出面で意図的に頻繁に入れることもある。また、後述の通りCMがないNHKの番組でも1〜2回はいることがある。 その他、本編開始前もしくは本編終了後にショートアニメや各種ミニコーナーを設ける番組も存在する。 テレビCMが入らないNHKやWOWOWのスクランブル放送番組、CSアニメなどでは本来このようなフォーマットに従う必要はないはずだが、民放テレビ局からの再放送需要（CSアニメに関しては地上波との同時もしくは時差展開を行う作品も多い）を意識して同様の構造を持たせている。 高速バス 格安 作品本編も民放と同じようにおおよそ24分で制作され、そのために余る時間には視聴者からのイラストを紹介するコーナーを入れたり、ミュージッククリップを流したり、他番組や局自身の広告を入れたり5分の帯番組とつなげて30分にするなどして放送している。これは放送権を民放や海外に売る際、長さが異なっているとそれがCMを挿入する際の障害となり易いためである。 高速バス 大阪 また再放送においては、主に放送枠の都合上（例：再放送枠自体が通常の30分よりやや短い）からCM放送時間を捻出する為に、テーマ曲や次回予告、場合によっては本編の一部がカットされた事例もある。特に通常のフォーマットより本編が長めに制作された作品でこれが顕著である。 高速バス 京都 [編集] 放送素材の変化 この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。 草創期からフィルム撮影でマスターを制作していた関係で、その原版から放送局に納品するフィルムを作成して放送する形態が長年続いていた。 高速バス 神戸 しかしこの手法はフィルムの経年および地方局への時差ネットもしくは再放送での複数使用による劣化が付きまとい、特に地方在住者にとってはキー局など同時ネット地域との格差となって現れていた。 高速バス 東京 1990年代に入るとテレビアニメでも音声多重放送が一般化する頃とほぼ同時期に、放送局に納品する素材を従来のフィルムからVTRへ切り替える動きが主流となり（テロップ挿入などが容易になる利点もあった）、更にデジタルアニメおよびデジタル記録媒体の普及と共にそれに切り替えられている（近年ではフィルムマスター作品をパッケージ化する際にデジタルリマスター化する例も増えている）。 高速バス 関西 [編集] ハイビジョン対応 この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。 16:9のワイド画面やハイビジョン放送対応のテレビ機種の登場・BSデジタル放送や地上波デジタル放送（地デジ）の開始により、ハイビジョン環境が普及するようになると、それに合わせて16:9サイズ制作作品が増えていった（ただし、草創期はハイビジョン対応の制作・放送機材がまだまだ高価だった関係もあって、NHK BS-hi向け作品以外は、SD画質をアップコンバートするものが殆どであった）。 夜行バス 格安 そして2000年代後半に入ると、放送局や制作会社においてハイビジョン対応の制作・放送機材への更新が進むにつれて、民放向け作品でも純然たるハイビジョン制作の作品が次第に増え、2006年にはUHFアニメにも登場している。 夜行バス 大阪 それと共に、地上波民放各局でも16:9サイズで制作された作品を地上波デジタル放送では額縁放送（場合によっては画面の左右カットの4:3サイズ）ではなく、フルサイズ放送（ハイビジョン放送を含む）する局が次第に増えている。 夜行バス 京都 ただし、TBS制作作品（『探偵学園Q（後期）』および『びんちょうタン（MBS放送分）』を除く）および一部のテレビ東京およびTXN系列局制作作品においては、16:9マスター制作作品でも、地上波ではデジタル放送も含めて4:3左右サイドカットとなっている（DVDとの差別化のほか、地デジ対応放送マスター機材が整っていない局、もしくは地デジが受信できない地域への配慮もある）。 夜行バス 神戸 [編集] 字幕放送・データ放送 この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。 近年では、字幕放送やデータ放送対応作品も登場している（ただしネット局によっては未実施の場合もある）。 夜行バス 東京 2007年現在、全日帯アニメにおいてはほぼ全ての作品で字幕放送に対応している（少なくとも、キー局およびその同時ネット局。時差ネットのローカル局では未対応の局が多い）。深夜アニメにおいては、TBSとMBSが全ての制作作品で字幕放送を行っている。 夜行バス 関西 更に、同年4月から放送開始の『ロミオ×ジュリエット』では深夜アニメでは史上初のデータ放送を実施した（TBS・CBCのみ）。それ以外の放送局では、今のところどちらも実施された実績は無い。なお、全日帯アニメでのデータ放送は若干数ながら実施されている。